ALGEMEEN
SPECIFICATIES
VS GEMIDDELDE
REVIEWS
ALTERNATIEVEN

Ferrari Scuderia R300 Recensie | 93 Gegevens vergelijking

double-arrow
  • Gem. prijs: ~€270
  • Vormfactor: over-ear
  • Connectiviteit: bedraad
  • Batterijduur: N/A uur
  • Actieve ruisonderdrukking (ANC): ja

Ferrari Scuderia R300 recensie. Vergelijk 93 technische specificaties en gebruikersreviews om te zien hoe dit model scoort binnen koptelefoons en of het de aankoop waard is.

6.5

Totaalscore

Wat Is het?: Een algemene beoordeling van de kwaliteit van de koptelefoon, gebaseerd op technische analyses en gebruikersreviews.

Wanneer is het belangrijk?: Wanneer je snel wilt zien welke koptelefoons tot de beste op de markt behoren.

Scorecomponenten:

80.0%

6.5

Technische score

20.0%

?

Gebruikersscore

Goed
6.5

Technische score

Wat Is het?: Een beoordeling van de technische prestaties van de koptelefoon, met belangrijke punten zoals geluidskwaliteit, ruisonderdrukking, microfoonprestaties, batterijduur, comfort, connectiviteit, functies en bouwkwaliteit.

Wanneer is het belangrijk?: Wanneer je koptelefoons wilt vergelijken op technische prestaties en beschikbare functies.

Scorecomponenten:

52.0%

8.3

Geluid

20.0%

3.2

Functies

10.0%

5.4

Ontwerp

8.0%

2.9

Connectiviteit

6.0%

7.0

Batterij

4.0%

9.0

Gesprekken en bediening

Goed
?

Gebruikersscore

Wat Is het?: Een score die gebruikersreviews combineert met het totale aantal reviews dat de koptelefoon heeft ontvangen.

Wanneer is het belangrijk?: Wanneer je wilt begrijpen hoe koptelefoons zich bij echt luisteren gedragen en hoe betrouwbaar ze zijn op het gebied van comfort, audiokwaliteit, batterijduur en langdurig gebruik.

Scorecomponenten:

70.0%

?

Gebruikersbeoordelingen

30.0%

?

Populariteit

  • 3.2
    Games

    Scorecomponenten:

    35.0%

    0.0

    Audiolatentie

    25.0%

    0.0

    Gamemodus met lage latentie

    20.0%

    10

    Kan als headset worden gebruikt

    12.0%

    10

    Ruisonderdrukkende microfoon

    8.0%

    0.0

    Batterijduur

  • 3.1
    Reizen

    Scorecomponenten:

    28.0%

    10

    Actieve ruisonderdrukking (ANC)

    24.0%

    0.0

    Batterijduur

    18.0%

    1.0

    Gewicht

    16.0%

    0.0

    Multipoint-ondersteuning

    14.0%

    1.0

    Omgevingsgeluidmodus

  • 5.2
    Oproepen

    Scorecomponenten:

    28.0%

    10

    Ruisonderdrukkende microfoon

    24.0%

    10

    Kan als headset worden gebruikt

    18.0%

    0.0

    Multipoint-ondersteuning

    16.0%

    0.0

    Batterijduur

    14.0%

    0.0

    Companion-app

  • 4.4
    Training

    Scorecomponenten:

    28.0%

    1.0

    Gewicht

    24.0%

    9.0

    Waterbestendigheid

    20.0%

    4.0

    IP-beoordeling

    16.0%

    0.0

    Batterijduur

    12.0%

    10

    Kan als headset worden gebruikt

  • No image
No image

Beste prijzen

Top ranglijsten

?

Available: ranking among products currently available (including other versions of this product).
All: ranking among all products in the database.

Oordeel

De Ferrari Scuderia R300 is een premium over-ear hoofdtelefoon met 40mm drivers, een frequentiebereik van 20Hz tot 20kHz en een impedantie van 32 Ohm. Belangrijke kenmerken zijn de actieve ruisonderdrukking (ANC), een gesloten ontwerp voor optimale dynamiek en een luxe afwerking met metalen armen en ademende oorkussens geïnspireerd op Ferrari's GT-auto's. De grootste voordelen zijn de gebalanceerde geluidskwaliteit, het opvouwbare ergonomische design en de meegeleverde accessoires zoals een koolstofvezel-textuur draagtas en diverse kabels. Nadelen zijn dat de hoofdtelefoon alleen werkt wanneer de ANC is ingeschakeld (vereist batterijen), een lichte ruis hoorbaar kan zijn bij actieve ANC en de relatief hoge aanschafprijs.

Technische specificaties van Ferrari Scuderia R300

Technische score

Wat Is het?: Een beoordeling van de technische prestaties van de koptelefoon, met belangrijke punten zoals geluidskwaliteit, ruisonderdrukking, microfoonprestaties, batterijduur, comfort, connectiviteit, functies en bouwkwaliteit.

Wanneer is het belangrijk?: Wanneer je koptelefoons wilt vergelijken op technische prestaties en beschikbare functies.

Scorecomponenten:

52.0%

?

Geluid

20.0%

?

Functies

10.0%

?

Ontwerp

8.0%

?

Connectiviteit

6.0%

?

Batterij

4.0%

?

Gesprekken en bediening

6.5
Ferrari Scuderia R300 heeft een technische score van 6.52 punten, hoger dan die van 77% van de producten in deze categorie.
Gebruikersscore

Wat Is het?: Een score die gebruikersreviews combineert met het totale aantal reviews dat de koptelefoon heeft ontvangen.

Wanneer is het belangrijk?: Wanneer je wilt begrijpen hoe koptelefoons zich bij echt luisteren gedragen en hoe betrouwbaar ze zijn op het gebied van comfort, audiokwaliteit, batterijduur en langdurig gebruik.

Scorecomponenten:

70.0%

0.0

Gebruikersbeoordelingen

30.0%

1.0

Populariteit

?
Populariteit
Wat Is het?: Een indicator op basis van het aantal reviews dat de koptelefoon heeft ontvangen.
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer je de voorkeur geeft aan koptelefoons die al door veel andere gebruikers zijn gekozen en beoordeeld.
1.0
Ferrari Scuderia R300 heeft een populariteitsscore van 1 punten, lager dan die van 69.7% van de producten in deze categorie.
Prijs-kwaliteitverhouding

Wat Is het?: Een indicator die de totaalscore van de koptelefoon combineert met de prijs.

Wanneer is het belangrijk?: Wanneer je koptelefoons zoekt die een goede balans bieden tussen prestaties, functies en prijs.

Scorecomponenten:

60.0%

6.5

Totaalscore

40.0%

9.1

Prijs

7.3
Ferrari Scuderia R300 heeft een prijs-kwaliteitsscore van 7.3 punten, hoger dan die van 70.6% van de producten in deze categorie.
Actieve ruisonderdrukking (ANC)
Wat Is het?: Vermindert achtergrondgeluiden met behulp van actieve technologie
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer het blokkeren van kantoor-, reis- of vliegtuiglawaai een prioriteit is.

Belang: HOOG

ja
Ferrari Scuderia R300 ondersteunt actieve ruisonderdrukking. 72.6% van de hoofdtelefoons ondersteunen actieve ruisonderdrukking.
Drivertype
Wat Is het?: Type gebruikte luidsprekerdrivertechnologie
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer het onderliggende geluidskarakter en de drivertechnologie voor u belangrijk zijn.

Belang: GEMIDDELD

dynamisch
Drivergrootte
Wat Is het?: Diameter van de luidsprekerdrivereenheid
Wanneer is het belangrijk?: Als je extra hardwarecontext wilt over hoe de hoofdtelefoon omgaat met het basgewicht, de schaal of de algehele presentatie.

Belang: GEMIDDELD

40 mm
Ferrari Scuderia R300 gebruikt drivers van 40 mm, grotere driver dan 28.2% van de hoofdtelefoons en gelijk aan 53.6% van de hoofdtelefoons.
Aantal drivers
Wat Is het?: Totaal aantal luidsprekerdrivers per oorschelp
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer ontwerpen met meerdere drivers deel uitmaken van uw aankoopcriteria.

Belang: LAAG

1
Ferrari Scuderia R300 gebruikt 1 drivers, gelijk aan 96% van de hoofdtelefoons.
Laagste frequentie
Wat Is het?: Laagste audiofrequentie die de hoofdtelefoon kan reproduceren
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer een diepere basverlenging van belang is voor het luisteren naar muziek of films.

Belang: GEMIDDELD

Goede waarde: <=10 Hz

20 Hz
Ferrari Scuderia R300 bereikt een laagste frequentie van 20 Hz, hogere laagste frequentie dan 50.6% van de hoofdtelefoons en gelijk aan 47.5% van de hoofdtelefoons.
Alles weergeven
Ruisonderdrukkende microfoon
Wat Is het?: Ingebouwde microfoon vermindert achtergrondgeluiden tijdens gesprekken
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer u in drukke ruimtes belt en wilt dat uw stem helderder blijft.

Belang: GEMIDDELD

ja
Ferrari Scuderia R300 ondersteunt een ruisonderdrukkende microfoon. 54.5% van de hoofdtelefoons ondersteunen ruisonderdrukkende microfoons.
Kan als headset worden gebruikt
Wat Is het?: Geeft aan of de hoofdtelefoon naast de normale audioweergave ook voicechat en oproepen kan verwerken.
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer één paar muziek, telefoongesprekken, vergaderingen en gamechats moet verzorgen.

Belang: GEMIDDELD

ja
Ferrari Scuderia R300 is headset-ready, 84.7% is not. 15.3% van de hoofdtelefoons kunnen als headset worden gebruikt.
Aantal microfoons
Wat Is het?: Totaal aantal ingebouwde microfoons
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer u een gesprek opneemt, zijn kwaliteit en ondersteuning voor beamforming belangrijk voor u.

Belang: LAAG

Goede waarde: >=2

1
Ferrari Scuderia R300 heeft 1 microfoons, meer microfoons dan 25.9% van de hoofdtelefoons en gelijk aan 52.2% van de hoofdtelefoons.
Boommicrofoon
Wat Is het?: Inclusief afneembare boommicrofoon voor stemhelderheid
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer u een sterkere stemhelderheid nodig heeft voor gamen, streamen of zakelijke gesprekken.

Belang: LAAG

nee
Ferrari Scuderia R300 heeft geen boommicrofoon, 84.4% wel. 15.6% van de hoofdtelefoons hebben een boommicrofoon.
Microfoon-SNR
Wat Is het?: Signaal-ruisverhouding van de microfoon
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer de helderheid van gesprekken belangrijk is en u wilt dat uw stem helderder wordt opgepikt in plaats van verborgen te blijven in achtergrondgeluiden.

Belang: LAAG

Goede waarde: >80 dB

?
Alles weergeven
Connectiviteit
Wat Is het?: Beschikbare verbindingsmethoden (bedraad, draadloos, Bluetooth, enz.)
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer de hoofdtelefoon moet passen bij de manier waarop u luistert op bekabelde en draadloze apparaten.

Belang: HOOG

bedraad
Ferrari Scuderia R300 ondersteunt bedraad connectiviteit, gelijk aan 52.6% van de hoofdtelefoons.
Bluetooth-versie
Wat Is het?: Versie van Bluetooth-technologie ondersteund
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer draadloze stabiliteit, efficiëntie en functieondersteuning belangrijker zijn dan het behandelen van Bluetooth als een vinkje bij de specificatie.

Belang: GEMIDDELD

Goede waarde: >=5.0

N/A
Maximaal Bluetooth-bereik
Wat Is het?: Maximale draadloze werkingsafstand vanaf het bronapparaat
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer u zich in kamers verplaatst en minder uitval van uw bronapparaat wilt.

Belang: LAAG

Goede waarde: >=10 m

N/A
Audiolatentie
Wat Is het?: Vertraging tussen audio en video in draadloze modus
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer u video bekijkt of games speelt en geluid nodig heeft om gesynchroniseerd te blijven.

Belang: HOOG

Goede waarde: <60 ms

N/A
Multipoint-ondersteuning
Wat Is het?: Ondersteunt gelijktijdige verbindingen met meerdere apparaten
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer je overdag vaak wisselt tussen telefoon en laptop.

Belang: GEMIDDELD

N/A
Alles weergeven
Omgevingsgeluidmodus
Wat Is het?: Laat externe geluiden door voor bewustzijn
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer u op de hoogte moet blijven van verkeer, stemmen of aankondigingen.

Belang: GEMIDDELD

nee
Ferrari Scuderia R300 biedt geen omgevingsgeluidsmodus, 23.1% wel. 76.9% van de hoofdtelefoons ondersteunen de omgevingsgeluidmodus.
EQ-ondersteuning
Wat Is het?: Maakt aanpassing van het geluidsprofiel mogelijk via equalizer
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer de standaardafstemming niet genoeg is en u de bas, middentonen of hoge tonen naar uw smaak wilt vormgeven.

Belang: GEMIDDELD

nee
Ferrari Scuderia R300 ondersteunt geen EQ-aanpassing, 76.7% wel. 23.3% van de hoofdtelefoons ondersteunen EQ.
Companion-app
Wat Is het?: Speciale mobiele app voor maatwerk en updates
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer softwareaanpassing, updates en extra controles ertoe doen.

Belang: GEMIDDELD

N/A
Instelbare ANC-niveaus
Wat Is het?: Maakt aanpassing van de intensiteitsniveaus van ruisonderdrukking mogelijk
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer u zich beweegt tussen stille kamers, kantoren, straten en openbaar vervoer en niet voor elke situatie één ANC-instelling wilt.

Belang: LAAG

Goede waarde: >=4

N/A
Ondersteuning voor spraakassistent
Wat Is het?: Compatibel met stemassistenten zoals Siri, Alexa of Google Assistant
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer handsfree bediening deel uitmaakt van uw dagelijkse routine.

Belang: LAAG

ja
Ferrari Scuderia R300 ondersteunt spraakassistenten. 39.2% van de hoofdtelefoons ondersteunen spraakassistenten.
Alles weergeven
Batterijduur
Wat Is het?: Afspeeltijd na één keer opladen
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer u pendelt, reist of lange diensten werkt en niet wilt dat oplaadpauzes het luisteren onderbreken.

Belang: HOOG

Goede waarde: >45 uur

N/A
Batterijduur met ANC
Wat Is het?: Afspeeltijd met actieve ruisonderdrukking ingeschakeld
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer u van plan bent de ruisonderdrukking het grootste deel van de dag aan te laten staan.

Belang: HOOG

Goede waarde: >40 uur

N/A
Oplaadtijd
Wat Is het?: Tijd die nodig is voor een volledige batterijlading
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer u de hoofdtelefoon vaak na korte pauzes weer gereed wilt hebben.

Belang: GEMIDDELD

Goede waarde: <=2 uur

N/A
Snel opladen
Wat Is het?: Biedt een snelle afspeeltijd met een korte oplaadperiode
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer een korte opwaardering nuttige weergave moet opleveren voordat u vertrekt.

Belang: GEMIDDELD

N/A
Batterijcapaciteit
Wat Is het?: Totale energieopslag van de interne batterij
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer u inschat hoeveel batterijruimte het ontwerp kan hebben voordat u alleen op de officiële runtime-claim vertrouwt.

Belang: GEMIDDELD

Goede waarde: >=720 mAh

N/A
Alles weergeven
Merk
Wat Is het?: De fabrikant of het merk van het product.
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer je de voorkeur geeft aan een specifiek ecosysteem, ondersteuningsnetwerk of ontwerpfilosofie.

Belang: GEMIDDELD

Ferrari
Vormfactor
Wat Is het?: Algeheel ontwerptype van de hoofdtelefoon (over-ear, on-ear, in-ear, enz.)
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer comfort, draagbaarheid en isolatie afhankelijk zijn van de algehele hoofdtelefoonstijl.

Belang: HOOG

over-ear
Gewicht
Wat Is het?: Totaalgewicht van de hoofdtelefoon
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer lange luistersessies draagcomfort belangrijker maken.

Belang: GEMIDDELD

Goede waarde: <150 g

450 g
Ferrari Scuderia R300 weegt 450 g, is zwaarder dan 97.1% van de hoofdtelefoons en gelijk aan 0.4% van de hoofdtelefoons.
Akoestisch ontwerp
Wat Is het?: Type akoestisch ontwerp (open achterkant, gesloten achterkant, halfopen)
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer u de juiste balans tussen isolatie, lekkage en geluidsbeeld nodig heeft.

Belang: HOOG

gesloten
Klemkracht
Wat Is het?: De hoeveelheid klemdruk die op het hoofd wordt uitgeoefend
Wanneer is het belangrijk?: Wanneer comfort en pasvormveiligheid belangrijk zijn tijdens lange sessies.

Belang: GEMIDDELD

?
Alles weergeven

Ferrari Scuderia R300 vs de gemiddelde koptelefoon

  • Actieve ruisonderdrukking
    Ferrari Scuderia R300 ondersteunt actieve ruisonderdrukking, terwijl de gemiddelde koptelefoon dat niet doet. 27.4% van de hoofdtelefoons ondersteunen actieve ruisonderdrukking.
    Wat Is het?: Vermindert achtergrondgeluiden met behulp van actieve technologie
    Wanneer is het belangrijk?: Wanneer het blokkeren van kantoor-, reis- of vliegtuiglawaai een prioriteit is.

    Belang: HOOG

    Ferrari Scuderia R300 ondersteunt actieve ruisonderdrukking, terwijl de gemiddelde koptelefoon dat niet doet. 27.4% van de hoofdtelefoons ondersteunen actieve ruisonderdrukking.
  • 8 dB/mW hogere gevoeligheid
    Ferrari Scuderia R300 heeft een hogere gevoeligheid dan de gemiddelde koptelefoon (110 dB/mW vs 102 dB/mW). De gemiddelde hoofdtelefoon heeft een gevoeligheid van 102 dB/mW.
    Wat Is het?: Uitgangsniveau geluidsdruk per eenheid ingangsvermogen
    Wanneer is het belangrijk?: Wanneer u van plan bent zwakkere bronnen zoals telefoons, handhelds of instapdongles te gebruiken en toch voldoende volume wilt.

    Belang: GEMIDDELD

    Goede waarde: >=106 dB/mW

    Ferrari Scuderia R300 heeft een hogere gevoeligheid dan de gemiddelde koptelefoon (110 dB/mW vs 102 dB/mW). De gemiddelde hoofdtelefoon heeft een gevoeligheid van 102 dB/mW.110 dB/mW vs 102 dB/mW
  • Bediening op het apparaat
    Ferrari Scuderia R300 bevat bediening op het apparaat, terwijl de gemiddelde koptelefoon die niet heeft. 46.8% van de hoofdtelefoons ondersteunen bediening op het apparaat.
    Wat Is het?: Fysieke bedieningselementen direct beschikbaar op de hoofdtelefoon
    Wanneer is het belangrijk?: Wanneer u de afspeel-, volume- of oproepbediening gemakkelijk wilt bereiken zonder uw telefoon eruit te halen.

    Belang: GEMIDDELD

    Ferrari Scuderia R300 bevat bediening op het apparaat, terwijl de gemiddelde koptelefoon die niet heeft. 46.8% van de hoofdtelefoons ondersteunen bediening op het apparaat.
  • In-line bediening
    Ferrari Scuderia R300 bevat in-line bediening, terwijl de gemiddelde koptelefoon die niet heeft. 36.4% van de hoofdtelefoons ondersteunen in-line bediening.
    Wat Is het?: Bediening beschikbaar op in-line afstandsbediening of bekabelde kabel
    Wanneer is het belangrijk?: Wanneer uw bekabelde installatie afhankelijk is van op de kabel gemonteerde knoppen of oproepbediening.

    Belang: LAAG

    Ferrari Scuderia R300 bevat in-line bediening, terwijl de gemiddelde koptelefoon die niet heeft. 36.4% van de hoofdtelefoons ondersteunen in-line bediening.
  • Windruisonderdrukking
    Ferrari Scuderia R300 ondersteunt windruisonderdrukking, terwijl de gemiddelde koptelefoon dat niet doet. 34.1% van de hoofdtelefoons ondersteunen windruisonderdrukking.
    Wat Is het?: Vermindert windinterferentie voor duidelijkere buitengesprekken
    Wanneer is het belangrijk?: Wanneer u buitenshuis belt terwijl u wandelt, fietst of onderweg bent.

    Belang: LAAG

    Ferrari Scuderia R300 ondersteunt windruisonderdrukking, terwijl de gemiddelde koptelefoon dat niet doet. 34.1% van de hoofdtelefoons ondersteunen windruisonderdrukking.
  • Snelle microfoonmute
    Ferrari Scuderia R300 bevat een snelle microfoonmute, terwijl de gemiddelde koptelefoon die niet heeft. 33.5% van de hoofdtelefoons ondersteunen een mute-functie.
    Wat Is het?: Mogelijkheid om de microfoon te dempen tijdens gesprekken
    Wanneer is het belangrijk?: Wanneer u de microfoon snel moet uitschakelen tijdens vergaderingen of multiplayer-games.

    Belang: LAAG

    Ferrari Scuderia R300 bevat een snelle microfoonmute, terwijl de gemiddelde koptelefoon die niet heeft. 33.5% van de hoofdtelefoons ondersteunen een mute-functie.
  • Verwijderbare batterij
    Ferrari Scuderia R300 heeft een verwijderbare batterij, terwijl de gemiddelde koptelefoon die niet heeft. 7.6% van de hoofdtelefoons hebben een verwijderbare batterij.
    Wat Is het?: Batterij kan worden losgemaakt en vervangen
    Wanneer is het belangrijk?: Wanneer langdurig onderhoud of batterijvervanging voor u belangrijk is.

    Belang: LAAG

    Ferrari Scuderia R300 heeft een verwijderbare batterij, terwijl de gemiddelde koptelefoon die niet heeft. 7.6% van de hoofdtelefoons hebben een verwijderbare batterij.
  • Actieve ruisonderdrukking
    Ferrari Scuderia R300 ondersteunt actieve ruisonderdrukking, terwijl de gemiddelde koptelefoon dat niet doet. 27.4% van de hoofdtelefoons ondersteunen actieve ruisonderdrukking.
  • 8 dB/mW hogere gevoeligheid
    Ferrari Scuderia R300 heeft een hogere gevoeligheid dan de gemiddelde koptelefoon (110 dB/mW vs 102 dB/mW). De gemiddelde hoofdtelefoon heeft een gevoeligheid van 102 dB/mW.
  • Verwijderbare batterij
    Ferrari Scuderia R300 heeft een verwijderbare batterij, terwijl de gemiddelde koptelefoon die niet heeft. 7.6% van de hoofdtelefoons hebben een verwijderbare batterij.
  • Bediening op het apparaat
    Ferrari Scuderia R300 bevat bediening op het apparaat, terwijl de gemiddelde koptelefoon die niet heeft. 46.8% van de hoofdtelefoons ondersteunen bediening op het apparaat.
  • In-line bediening
    Ferrari Scuderia R300 bevat in-line bediening, terwijl de gemiddelde koptelefoon die niet heeft. 36.4% van de hoofdtelefoons ondersteunen in-line bediening.
  • Windruisonderdrukking
    Ferrari Scuderia R300 ondersteunt windruisonderdrukking, terwijl de gemiddelde koptelefoon dat niet doet. 34.1% van de hoofdtelefoons ondersteunen windruisonderdrukking.
  • Snelle microfoonmute
    Ferrari Scuderia R300 bevat een snelle microfoonmute, terwijl de gemiddelde koptelefoon die niet heeft. 33.5% van de hoofdtelefoons ondersteunen een mute-functie.

Totaal
Geluid
Batterij
Gesprekken en bediening
  • 2,06x hoger gewicht
    Ferrari Scuderia R300 is zwaarder dan de gemiddelde koptelefoon (450 g vs 218 g). De gemiddelde hoofdtelefoon weegt 218 g.
  • 1,2 % meer vervorming
    Ferrari Scuderia R300 heeft een hogere totale harmonische vervorming dan de gemiddelde koptelefoon (1.5 % vs 0.3 %). De gemiddelde hoofdtelefoon heeft een totale harmonische vervorming van 0.3 %.
  • 2 Hz minder basbereik
    Ferrari Scuderia R300 heeft een hogere laagste frequentie dan de gemiddelde koptelefoon (20 Hz vs 18 Hz). De gemiddelde hoofdtelefoon bereikt een laagste frequentie van 18 Hz.
  • 4 jaar oudere releasedatum
    Ferrari Scuderia R300 verscheen eerder dan de gemiddelde koptelefoon (2,013 vs 2,017). De gemiddelde hoofdtelefoon verscheen in 2,017.
    Maart 2013
  • 2,06x hoger gewicht
    Ferrari Scuderia R300 is zwaarder dan de gemiddelde koptelefoon (450 g vs 218 g). De gemiddelde hoofdtelefoon weegt 218 g.
    Wat Is het?: Totaalgewicht van de hoofdtelefoon
    Wanneer is het belangrijk?: Wanneer lange luistersessies draagcomfort belangrijker maken.

    Belang: GEMIDDELD

    Goede waarde: <150 g

    Ferrari Scuderia R300 is zwaarder dan de gemiddelde koptelefoon (450 g vs 218 g). De gemiddelde hoofdtelefoon weegt 218 g.450 g vs 218 g
  • 1,2 % meer vervorming
    Ferrari Scuderia R300 heeft een hogere totale harmonische vervorming dan de gemiddelde koptelefoon (1.5 % vs 0.3 %). De gemiddelde hoofdtelefoon heeft een totale harmonische vervorming van 0.3 %.
    Wat Is het?: Percentage harmonische vervorming in audio-uitvoer
    Wanneer is het belangrijk?: Wanneer een schonere geluidsweergave belangrijk is bij luidere volumes.

    Belang: LAAG

    Goede waarde: <=1%

    Ferrari Scuderia R300 heeft een hogere totale harmonische vervorming dan de gemiddelde koptelefoon (1.5 % vs 0.3 %). De gemiddelde hoofdtelefoon heeft een totale harmonische vervorming van 0.3 %.1,5 % vs 0,3 %
  • 2 Hz minder basbereik
    Ferrari Scuderia R300 heeft een hogere laagste frequentie dan de gemiddelde koptelefoon (20 Hz vs 18 Hz). De gemiddelde hoofdtelefoon bereikt een laagste frequentie van 18 Hz.
    Wat Is het?: Laagste audiofrequentie die de hoofdtelefoon kan reproduceren
    Wanneer is het belangrijk?: Wanneer een diepere basverlenging van belang is voor het luisteren naar muziek of films.

    Belang: GEMIDDELD

    Goede waarde: <=10 Hz

    Ferrari Scuderia R300 heeft een hogere laagste frequentie dan de gemiddelde koptelefoon (20 Hz vs 18 Hz). De gemiddelde hoofdtelefoon bereikt een laagste frequentie van 18 Hz.20 Hz vs 18 Hz
  • 4,34x minder populariteit
    Ferrari Scuderia R300 is minder populair dan de gemiddelde koptelefoon (1.00 vs 4.337).
    Wat Is het?: Een indicator op basis van het aantal reviews dat de koptelefoon heeft ontvangen.
    Wanneer is het belangrijk?: Wanneer je de voorkeur geeft aan koptelefoons die al door veel andere gebruikers zijn gekozen en beoordeeld.
    Ferrari Scuderia R300 is minder populair dan de gemiddelde koptelefoon (1.00 vs 4.337).1 vs 4,34
  • 3x duurder
    Ferrari Scuderia R300 is duurder dan de gemiddelde koptelefoon (€270 vs €90).
    Ferrari Scuderia R300 is duurder dan de gemiddelde koptelefoon (€270 vs €90).€270 vs €90
  • 4 jaar oudere releasedatum
    Ferrari Scuderia R300 verscheen eerder dan de gemiddelde koptelefoon (2,013 vs 2,017). De gemiddelde hoofdtelefoon verscheen in 2,017.
    Maart 2013
    Wat Is het?: Officiële release- of lanceringsdatum van het model
    Wanneer is het belangrijk?: Als u een nieuwer model wilt voor frissere functies, een langere levensduur of gewoon om te voorkomen dat u een oudere generatie koopt.

    Belang: LAAG

    Goede waarde: >=2020

    Ferrari Scuderia R300 verscheen eerder dan de gemiddelde koptelefoon (2,013 vs 2,017). De gemiddelde hoofdtelefoon verscheen in 2,017.2013 vs 2017
Totaal
Algemeen
Ontwerp
Geluid
Functies

Grafische vergelijking tussen Ferrari Scuderia R300 en

Attribuut categorie
Attribuut
Geen resultaten gevonden

Derdepartijbeoordelingen

What customers like about Ferrari Scuderia R300?

  • Uitstekende geluidskwaliteit met een gebalanceerd geluidsprofiel en rijke bas
  • Hoogwaardig en luxueus ontwerp geïnspireerd door het Scuderia Ferrari-team
  • Zeer comfortabel voor langdurig gebruik dankzij zachte, ademende oorkussens
  • Effectieve actieve ruisonderdrukking (ANC) die omgevingsgeluid goed afsluit
  • Wordt geleverd met diverse accessoires, waaronder een stevige opbergcase en meerdere kabels voor verschillende apparaten
  • Duurzame bouwkwaliteit met metalen onderdelen en inklapbaar ontwerp

What customers dislike about Ferrari Scuderia R300?

  • Hoge aanschafprijs; men betaalt aanzienlijk voor de merknaam Ferrari
  • Werkt uitsluitend wanneer de ANC is ingeschakeld (geen passieve modus als de batterijen leeg zijn)
  • Vereist externe AAA-batterijen voor voeding in plaats van een oplaadbare accu
  • Er is een lichte, constante ruis (hiss) hoorbaar wanneer ruisonderdrukking is geactiveerd
  • Sommige gebruikers vinden dat de bas extra versterking nodig heeft via de bron voor een optimaal resultaat

Expertbeoordelingen

W
wilzworkz.wordpress.com
21/07/2014
Gadgetreview: BOSE QuietComfort 15, Ferrari by Logic3 R300 & Creative E1

The WilzWorkz gadget review provides a side-by-side performance breakdown of two active noise-canceling headphones—the Bose QuietComfort 15 (QC15) and the Ferrari by Logic3 Scuderia R300—while introducing the Creative Sound Blaster E1 headphone amplifier as a budget-friendly audio enhancer. The author notes that both headphones effectively target repetitive, continuous ambient...Lees meer

M
mashbuttons.com
24/03/2013
Hard Geluid, Snelle Look: Ferrari R300 Review

The MashButtons review evaluates the Ferrari Scuderia R300 Active Noise Cancelling headphones by Logic3, giving a detailed overview of its luxury design and everyday performance. Inspired by the GT Car’s aerodynamic vents and grille, these headphones feature high-quality materials including 40mm drivers, crafted metal arms, fine woven fabric cables, and a carbon fiber carrying case....Lees meer

T
thedigitallifestyle.com
11/03/2013
Review van de Ferrari by Logic3 R300 noise-cancelling hoofdtelefoon

The Ferrari by Logic3 R300 headphones, inspired by GT race car design, offer a premium aesthetic featuring machined metal arms, aerodynamic vents, and a high-end, detailed accessory bundle. The over-ear, closed-back design provides high-quality comfort via breathable ear pads, delivering a warm, balanced sound profile with rich, non-distorting bass and clear mids. However, active...Lees meer

G
gstylemag.com
02/04/2013
Review: Ferrari Scuderia R300 noise-cancelling koptelefoon van Logic3

The Ferrari Scuderia R300 Noise Canceling Headphones by Logic3 are an attractive, car-inspired headset priced at $349.00. In terms of pros, the reviewer was highly impressed by the balanced audio quality, noting that the bass is strong yet tempered without overpowering the clear mids and crisp highs. Visually, the sporty design stands out with its carbon fiber-style ear cups, silver...Lees meer

C
coolsmartphone.com
19/03/2013
Logic3 Ferrari Scuderia R300 hoofdtelefoon - Recensie", "Review van de Logic3 Ferrari Scuderia R300 hoofdtelefoon

The Logic3 Ferrari Scuderia R300 headphones are a premium, over-ear set inspired by the Scuderia Ferrari racing team, offering a design that blends white plastic, matte metal, and breathable faux-leather ear muffs. A major pro highlighted in the review is the rich assortment of included accessories, such as dedicated cables for Apple, Android, and Windows devices featuring in-line...Lees meer

Video Beoordelingen

Beste alternatieven

bose-quietcomfort-15
Bose QuietComfort 15

Koptelefoons

7.3
sony-mdr-nc500d
Sony MDR NC500D

Koptelefoons

7.0
bose-quietcomfort-25
Bose QuietComfort 25

Koptelefoons

7.2
harman-kardon-nc
Harman Kardon NC

Koptelefoons

7.0
sony-mdr-1rnc
Sony MDR 1rnc

Koptelefoons

8.0
sennheiser-pxc-480
Sennheiser PXC 480

Koptelefoons

7.0
beats-by-dre-executive
Beats By Dre Executive

Koptelefoons

6.6
jabra-evolve-80
Jabra Evolve 80

Koptelefoons

7.7
polk-audio-ultrafocus-8000
Polk Audio Ultrafocus 8000

Koptelefoons

7.4
soul-electronics-jet-pro
Soul Electronics Jet Pro

Koptelefoons

7.1
No image
Soul Electronics SL300gg

Koptelefoons

6.4
sennheiser-pxc-450
Sennheiser PXC 450

Koptelefoons

7.3

Vergelijk Ferrari Scuderia R300 met

VS
VS

Vergelijk